广州日报讯 （全媒体记者蒋偲）深圳市交通运输委员会昨日通过官方微信号发布了《2017年深圳市机动车驾驶员培训市场发展报告》，其内容显示，与上一年度相比，2017年深圳驾校新招收学员人数下降了5%，同期驾校训练场地增长了45%以上，加上考能扩容，深圳学车周期明显缩短至4.3个月。
据统计，2017 年深圳市共有驾校39家，分布在全市8个区；驾校数量最多的是南山区、龙岗区、福田区、宝安区，占驾校总数的87%。值得一提的是，2017年，深圳驾校训练场地有所增加。全市共有数据采集驾驶训练场241个，较上一年度增加75个，增幅45%。2017年，全市通过驾培考试的人数有23.1万人，较上一年度降低6%。
伴随着训练场地增多和考能增长，下半年开始，深圳平均学车周期明显缩短。统计显示，2017年下半年，全市新增报名学员13万余，其中，4082名学员当年即通过全科目考试，学车周期平均为4.3个月。而学员从报名到全科目考完所花费的最短时间为49天。从各驾校的情况来看，下半年，有19家驾校学车周期在平均值（4.3 个月）以下，其中科大、千里马两家驾校，平均学车周期都不超过3个月。
根据驾培企业备案数据，2017年全市学车价格区间为4600元至10500元，平均价格为6400元。其中C1类均价为6371元，C2类均价为6429元。去年全市评定为 AAAA级（优秀）的驾培企业共3家，评定为B级（不合格）的驾培企业3家，分别为西部、慧谷、驶来客。
