深圳特区报讯 （首席记者 解树森）记者昨日从市交警局获悉，我市道路交通流量已经恢复至平日的四成，虽然流量不如平日，但是超速交通违法却飙升为平日的4.5倍。
据介绍，通过近期与平日各时段出行车流量对比发现，每日9时至16时出行车流量在各时段分布均匀，早晚高峰与平峰峰值的差距较平日有较大幅度的下降。预计与大部分商场均在晚上20时前停止营业，市民选择在中午时段出行购置生活用品等物资有关。同时，分别选取出行量、客运量和订单量为私家车、公交车、出租车、地铁和网约车、共享单车等不同交通出行方式的参考指标，通过对市民日常的交通出行方式（电动车除外）的参考指标与平日进行比较发现，市民出于防疫安全方面考虑，首选私家车出行，其次是共享单车，选择公交、地铁的较少。进而通过对出行的私家车、网约车每天每台车被道路监测设备采集次数进行分析，私家车为7.88次，较平日下降11.16%，网约车为29.39次，较平日下降23.12%。这反映市民的交通出行比平时更有目的性、计划性，基本两点一线，减少不必要的外出。
记者了解到，虽然车流量没有恢复正常，但是超速违法行为却是飙升。通过对全市非现场违法行为进行分析，日均非现场违法1468宗，私家车占77.15%，较平日增加了25.21%。而私家车的非现场违法中，超速及冲红灯较平日增加，特别是超速违法日均有838.3宗，是平日的4.5倍，日均超速违法最多的路段是北环大道189宗、其次是南坪快速179宗、第三是福龙路105宗，集中在8时-17时高发，与平日多发于凌晨形成对比，说明市民驾车集中在白天出行时车流少、路况好，开车速度容易过快。
