12月29日，一场简单而热烈的通车仪式在龙岗区怡翠路工程现场举行。龙岗区建筑工务署与龙城街道办主要负责人、社区代表、各参建单位代表，共同见证怡翠路的全线通车，这意味着怡翠路正式告别20年“断头路”历史。
为了感谢参建单位的大力支持，通车仪式现场，爱联股份合作公司还向龙岗区建筑工务署赠送了一面写有“情系百姓办实事、路通万家暖人心”字样的锦旗。
开通后的怡翠路成为了连接龙岗中心城和宝龙片区的交通要道，高峰期节省20分钟以上的车程，缓解了片区交通压力，提升交通出行效率，对于进一步加强龙岗中心城与宝龙片区交通联系，拓展中心城发展空间和向东辐射范围，促进宝龙片区经济社会发展具有重要意义。
怡翠路北起龙翔大道，南接宝荷路，全长约1.6公里，分三段实施建设。其中，龙翔大道至龙岗大道段、龙腾三路至宝荷路段已分别于1999年及2012年建成通车。因征地、拆迁等历史遗留问题，怡翠路剩余路段一直未能实施。此次实施路段为怡翠路中段，北起龙岗大道，南至龙腾三路，全长约480米，双向六车道主干道。
上下一心 全力打通“断头路”
龙岗区委区政府高度重视怡翠路建设工作，2018年8月20日，时任龙岗区区委书记张勇到龙城街道调研时作出务必尽快打通怡翠路“断头路”，为中心城下一步发展开辟更大空间的指示；区委书记张礼卫到任后，高度重视市政道路项目建设，多次调研并要求全力加快“断头路”项目建设；区长代金涛指示将怡翠路列入2020年综合交通类攻坚行动任务及民事实事考核任务，要求2020年底必须打通；区领导谷更军、黄惠波等多次亲临指导拆迁和建设工作；全区各相关职能部门以“守初心，践使命”的责任感，各司其职，通力协作，以“子规半夜犹啼血，不信东风唤不回”的意志力，以“滴水穿石，无坚不摧”的行动力，全力推进项目建设。
部门联动 齐心协力推进度
项目推进的最大阻碍来自“天下第一难”的征拆工作。龙城街道作为推进拆迁工作实施部门，组织全体干部职工以战时状态推进征拆工作，成立了以街道党工委书记和办事处主任为组长的专项工作领导小组，并在怡翠路现场成立指挥部和临时党支部，同时始终保持与区城市更新和土地整备局、区土地整备事务中心抽调干部互联互动，高效运转。战时采取了“包干攻坚+群众路线”，“强硬执法+人性关怀”，“埋头苦干+抬头巧干”三套战法，经过5个多月的艰苦奋战，顺利完成怡翠路所有建筑物拆迁补偿工作，共计117008.32平方米，为怡翠路的开工建设奠定了坚实的基础。
拆迁前照片龙岗区住建局对项目建设给予了大力支持，多次利用周末节假日时间，为项目提供质量检测服务。龙岗区城管、交通、交警、水务部门主动作为，提供服务，在绿化迁移、路灯迁移、交通疏解、交通信号灯配时、给水碰口等技术上提出切实可行的建议，优化技术方案，同时在审批流程上加快审批，全力助力项目快速冲刺。各部门的通力合作，协同作战，为怡翠路提前打通打下了坚实的基础。
精心组织 提前3个月完工
龙岗区建筑工务署作为项目建设实施部门，于今年6月底才接收有限施工工作面，但完工时间节点已无法延后，时间紧、任务重。区工务署一如既往，发扬“工务铁军”精神，志不求易、事不避难，组织参建各方通力合作，步调一致，根据拆迁进度调整施工工序，做到移交一段建设一段，克服了管线错综复杂、迁改保护复杂及新屯村村道交通疏解困难等难题，科学合理倒排工期，加大人员、机械投入力度，加班加点，比合同约定工期提前3个月完工。
接下来，龙岗区建筑工务署将一以贯之，久久为功，努力打造精品工程，助力龙岗勇当先行示范区建设排头兵，为龙岗打造深圳改革创新策源地、建设高水平深圳东部中心、深莞惠都市圈城市中心，贡献“工务人”的一份力量。
（审核：梁凯文）
（编辑：张洁容）
