▲妈湾跨海通道项目施工现场。深圳晚报记者 张焱焱 摄深圳晚报讯（记者 方舟） 前海湾平静的水面下，连通宝安和前海的妈湾跨海通道正加快建设。近日，记者从深圳市交通运输局了解到，我国最大断面的跨海盾构隧道、深圳首条跨海隧道前海妈湾跨海通道两端盾构始发井即将完成，盾构机正陆续运抵深圳组装，预计今年上半年将正式开始入地掘进。
据了解，妈湾跨海通道分为地面道路和地下道路两部分，其中，隧道全长6.28公里，前海陆域明挖隧道0.82公里，海域段盾构隧道2.06公里，大铲湾陆域明挖隧道3.4公里，地下道路规划等级为城市快速路，双向六车道，设计时速80公里；前海地面道路2.3公里，大铲湾地面道路4.4公里，地面道路规划等级为城市主干路，双向六车道，设计时速40公里。项目预计于2023年底建成通车。
从前海走沿江高速公路，驶出西乡南收费站，转进金港大道一路往南，可以看到妈湾跨海通道施工围挡，这里就是妈湾跨海通道工程第二标段。
妈湾跨海通道工程建设方、深圳市交通公用设施建设中心的工作人员赵勇向记者介绍：“妈湾跨海通道建成后，将主要承担南山港区疏港货运交通任务，优化西部港区疏港交通组织，分流蛇口港、赤湾港、妈湾港和大铲湾港货柜车，减少货运交通对前海片区市政交通和环境的影响。”
