交警为外卖小哥颁发聘书。 深圳特区报首席记者 解树森 摄交警为外卖小哥颁发聘书。 深圳特区报首席记者 解树森 摄

  深圳特区报讯 (首席记者 解树森 记者 吴璇玲)近日,一段深圳外卖骑手疏导交通的视频在网上流传。视频中,福田区新洲路与红荔路交会路口红绿灯全部失效,车辆混乱通行时,一位外卖小哥挺身而出,当起临时“交通指挥员”。4月10日,经过多番寻找,热心外卖小哥受邀前往市交警局,交警部门为他准备了交通纪念礼品,并聘请他为“交通安全信息员”。

  红绿灯故障外卖小哥热心疏导

  4月4日14时11分,福田红荔路与新洲路路口信号灯故障,当时路口车流量大,公交车、小轿车等拥堵在路口,此时有一位外卖骑手走到路口中间,用手势“指挥”车流通过,疏导了交通。14时13分,交警铁骑到现场“接棒”后,小哥便默默离开。事后,深圳交警开始在全城寻找这位热心的外卖小哥,事件也在网络上传播。记者看到,有网友积极提供线索,还有不少人留言为小哥点赞。有网友表示,深圳的美不是只有知名企业,也不是只有经济,深圳的美是你我都在为这个城市付出着。

  经过多日的寻找,终于找到了这位外卖小哥。4月10日,记者在市交警局见到了他,他叫佘友春,来自贵州遵义,今年36岁,已经来深圳打拼了十多年。事发当天,他骑着电单车刚好送完一单外卖,发现突发情况后他将电单车停放好后走到路口中间帮助指挥交通。在视频中可以看到,佘友春蓝色制服的身影在穿梭的车流中十分显眼,他拦住红荔路东往西方向的车辆,让新洲路双方向直行的车辆通过。“当时我也没有太多想法,那天路口红绿灯坏了,刚好手上没单。我想有人能帮忙疏通一下就好了,所以我就上去了。”佘友春说,平时自己送外卖过马路时,很多车主都会愿意停下来礼让。“帮助别人,也是帮助自己,当时我心里只是这么想。”

  热心可赞但不提倡市民以身犯险

  佘友春说,早几天就已经知道了深圳交警在找自己。“其实这只是举手之劳,没必要张扬,所以那时候我没有通知站里,也没有联系交警。”他笑道。直到4月9日,公司经理打来电话确认当天的情况,他这才主动承认了事情。记者了解到,佘友春获得饿了么奖励的一套新装备和666元蓝骑士奖金。与此同时,在寻找佘友春的过程中,深圳交警表示准备了交通纪念品并计划聘请他为交通安全信息员,4月10日当天也全部兑现。

  “外卖小哥要到交警局上班吗?”“交通安全信息员工资比送外卖高吗?”……在交警部门表示聘佘友春为交通安全信息员后,不少网友开始议论。事实上,交通安全信息员只是一种在法律中规定的鼓励市民参与交通管理的制度。相关条例对“交通安全信息员”的职责做了明确的规定。市公安机关交通管理部门可以聘请市民担任道路交通安全信息员,并组织其开展下列活动:提供道路交通状况、道路以及道路交通设施完好情况等信息;就改进道路交通安全管理提出意见和建议;举报道路交通安全违法行为。

  外卖小哥的热心举动获得交警部门以及众多网友的点赞,但是,作为普通市民,在遇到此类情况时,交警部门并不提倡市民以身犯险。一方面,站在混乱的车流中,市民自身的安全无法得到保障;另一方面,疏导交通也需要现场民警与指挥中心视频监控的配合协调,市民无法掌握相应信息,不一定能取得效果,也有引发事故的风险。交警部门表示,在红绿灯故障的路口交通情况更加复杂多变,市民首先要报警,并注意好自身的交通安全,交警也会尽快赶往现场进行处置和疏导。