深圳有座名气响当当的枢纽正式开建了!它就是平湖南国家物流枢纽,更令人骄傲滴是 这个枢纽就位于平湖。9月17日,全国最大单体物流中心——平湖南国家物流枢纽启动建设!

  该项目总建筑面积超过80万平方米,将以全球首例在传统铁路货站上盖智慧物流园的模式,打造为全国乃至亚洲单体规模最大的“公铁”多式联运中心。

▲ 平湖南国家物流枢纽项目效果图▲ 平湖南国家物流枢纽项目效果图

  全国最大单体物流中心,全球首例铁路上盖智慧物流园公、铁、海运输联动发展。

  平湖南综合物流枢纽是平湖南国家物流枢纽核心建设项目,项目位于深圳市龙岗区平湖街道。北联机荷高速、东靠丹平快速路、西近梅观高速、南临水官高速。

  作为国家铁路网华南重要节点,汇聚京九铁路、平南铁路、平盐铁路等项目,占地面积1350亩。

▲ 平湖南综合物流枢纽项目位置图▲ 平湖南综合物流枢纽项目位置图

  2019年,获批为全国首批23个国家级物流枢纽之一,也是国铁集团在全国规划的18个铁路集装箱中心站之一,具有独特的区位优势和政策优势。

  除单体开发规模为全国最大之外,平湖南国家物流枢纽还创新探索了“铁路用地+产业用地”的复合开发模式。

  公铁联运 无缝衔接

  是全球首个“在铁路上盖智慧物流园”的先例——采取公铁物流设施无缝衔接的设计理念,依托高速公路、铁路进行集散货,大幅提高铁路的集货能力和服务效率;

  同时,推动公路交通量向铁路转移,降低疏港公路交通量和污染物排放量,促进区域交通运输结构优化,对提高物流效率、降低物流成本具有重要意义;

  土地集约利用

  在全国率先探索“铁路用地上盖建筑物、构筑物分层确权”的开发模式,有效整合了铁路资源和地方产业资源,可大幅提高土地的集约利用和提升土地产出价值,在全国具有很强的示范意义。

▲ 平湖南国家物流枢纽规划模型▲ 平湖南国家物流枢纽规划模型

  根据初步规划,平湖南国家物流枢纽将在保留原铁路货站功能的基础上,建设大规模智慧化现代物流综合体,包括区域市场极为稀缺的高标仓、冷库等。

  届时,铁路货站将升级成集公铁多式联运、区域分拨配送、公共仓储、物流信息服务于一体的标杆性综合物流枢纽。

▲ 平湖南铁路货站将升级打造为国家物流枢纽▲ 平湖南铁路货站将升级打造为国家物流枢纽

  平湖南拥有约80万㎡高标准物流设施,计划建设的冷库规模超过20万㎡,有条件建设符合现代商贸流通需求的高标仓、冷库、智慧仓等复合业态;

  同时,依托中欧班列和海铁联运,打造运贸配一体的流通基地和跨境电商中心,吸引电商和供应链企业总部入驻,弥补深圳市在国际消费中心城市建设中的物流基础设施短板。

▲图源:读特  2020年8月18日,“湾区号”中欧班列首班班列从平湖南出发,驶往德国杜伊斯堡。▲图源:读特  2020年8月18日,“湾区号”中欧班列首班班列从平湖南出发,驶往德国杜伊斯堡。

  项目的启动,将实现枢纽整体功能优化升级,形成集公、铁、水多式联运的智慧型综合物流枢纽。

  “平湖南国家物流枢纽”将助力深圳打造全球物流枢纽城市,未来将进一步提升深圳辐射带动作用,更好地服务深圳“双区”发展和“一带一路”建设。

  审核:梁睿

  责任编辑:万翠霞