5月1日，大量渔船被拖上岸并固定在岸边。当天12时，为期108天的南海伏季休渔启动。深圳晚报记者 陈玉 摄深圳晚报记者 李剑南
1999年，南海伏季休渔正式实施，到今年，整整20年。2017年，整个休渔期长达108天，被媒体称为“史上最严休渔期”。今年南海伏季休渔期，从5月1日12时至8月16日12时，同样是108天。深圳市海域全部属于休渔海域范围。
大鹏半岛，拥有海岸线133公里，占深圳全市海岸线的一半，海域305平方公里，占深圳全市海域的三分之一，今年休渔船只415艘，占深圳全市七成以上。5月1日上午9时，深晚记者随大鹏渔政海监大队执法船在南澳双拥码头出海，现场直击2018年南海休渔的第一天。
渔船归港 渔网封存
香丽云是大鹏本地人，去年，大鹏新区评选“最美大鹏人”，海上执法、服务渔民超过20年的香丽云高票当选。虽然名字美、人斯文，但是这位大鹏渔政海监大队副大队长，到了休渔执法现场，气场十足。
两条执法船在海面散布的渔船间穿梭，“‘船老大’，今天中午12点开始休渔哦。”“知道的知道的。”“什么时候走啊？”“12点走喽。”“那不行啊，12点休渔，这之前船就要回到原籍港！”香丽云向记者解释，大鹏海域作业船只属地多样，既有省内的，也有香港、深圳双重船籍渔船，所有渔船原则上回船籍港休渔，做到“船进港、网封存、证集中”，小型渔船可申请在休渔所在地休渔，但须拖船上岸。
说话间，执法船靠近一艘港籍渔船，“船老大”站在船头，手一摊，“发动机坏了，走不了啦。”“上船检查渔具有没有运走！”香丽云带着记者登船，船上没有渔具，香丽云径直走到舱口，“手电筒拿过来！”发动机油封已经拆走了。回到执法船上，香丽云对记者说，刚好碰到“五一”假期，维修确实还得两天，“严格执法，也要做好服务和宣传。”休渔从5月1日开始，但休渔政策的宣讲早已启动，今年大鹏还充分利用了“大鹏渔政海监”微信公众号这一新媒体平台，通过微信公众号、朋友圈发送休渔相关政策知识。
执法船靠近港内每条船只排查、提示，香丽云经常会遇到老朋友，“咦，你怎么到这条船上啦？”“换条船吃口饭啦。”靠近另一条港籍船，一位老太太远远就走上船头，“刚加完淡水，半个钟就走啦。8月份再见啦。”身旁一条大黄狗汪汪叫两声，冲着香丽云摇尾巴，“这是一条‘夫妻船’，老两口在这片海域打鱼几十年了。”亲历20年南海休渔，香丽云说：“保护海洋就是保护饭碗，绝大部分渔民都很配合。”
渔政海监大队24小时巡查
4月26日，赵靓在深圳市庆祝“五一”国际劳动节大会上领回一块写着“深圳市工人先锋号”的牌子，“目前新区就我们渔政海监大队一家！”赵靓，山西人，与海结缘近30年，在海军服役超过20年，5年前到地方，说是看看大型渔船什么样，刚从海军舰艇上下来的赵靓“有点失望”！玩笑归玩笑，任职大鹏新区生态资源环境综合执法局副局长、渔政海监大队大队长，从北海到南海，赵靓继续与海结缘，而肩上的担子，“不比在军舰上轻！”休渔开始，渔民上岸，万物生息，赵靓和他的同事们一年中最繁忙的108天刚刚开始，“休渔期间我们是24小时巡查的，夜间执法是常态。”
据了解，休渔期间，大鹏渔政海监执法队伍将开展高频次的渔港渔场巡查执法，严厉查处偷捕渔船；不定期开展渔场夜间突击巡查执法，特别是东、西涌至杨梅坑等交界水域；密集开展海上违规渔具清理执法，取缔违规渔具。
记者在采访中了解到，海上船舶油污排放已经是大鹏海域海上污染物的主要来源，108天的休渔期，无论是对于海产资源的恢复还是海洋环境的保护，已经经过了20年的实践检验，赵靓对此有着更直观的感受：“下次来，我带你潜水去看看，这么大的石斑！”身高1.8米的赵靓张开双臂比划。
在深港海域捕鱼已近10年的香港“船老大”林先生同样有自己的直观感受：“以前这边的海不行的，海面上是一层白沫。”记者下意识地看看船边的海面，阳光从云层中透出来，将海底礁石的纹路照得明亮。
4月28日，深圳市海洋局发布了《2017年深圳市海洋环境状况公报》，“第一、二类海水水质均分布在我市东部的大鹏湾和大亚湾海域，占深圳市海域总面积的39.8%。”而全年深圳市海域发现赤潮1起，为2013年来最低值。
传统渔业转型升级成必然
赵靓想看看“大渔船”，大鹏新区经济服务局局长段晓伟正在想办法让老伙计梦想成真。
2017年，在新区党政部门的指导下，深圳市邦潮渔业公司（总部在土洋）通过购买船网工具指标和合并功率，建设了功率超1000千瓦的大型渔船，从近岸航向远洋，是大鹏新区促进渔业生产结构优化调整的重要举措。段晓伟向记者介绍，大型渔船的“加法”，建立在老旧小型渔船的“减法”上。2017年，大鹏新区受理减船转产申请318艘捕捞渔船，占原在册捕捞渔船578艘的55.2%，总功率达7709千瓦，截至2018年3月，实际完成减船任务数量为304艘，总功率为7450.5千瓦，完成任务数量和功率分别为市下达五年总任务的447.1%和586.2%，位于全市乃至全省前列！
据统计，大鹏新区578艘渔船近三年来的捕捞量分别为5342吨、4380吨 、3704吨 ，每年递减约20%，有效保障了海洋生态平衡，促进了渔业可持续发展。
作为深圳打造“全球海洋中心城市”的重要抓手，大鹏新区国家海洋生态文明示范区正在一步步夯实根基。段晓伟认为，随着远洋渔业、休闲渔业的不断发展，“传统渔业整体转型升级已成必然！” 经服局向渔民发放的《大鹏新区渔民减船转产意向问卷调查表》显示，愿意参与“减船转产”的渔民占70%！上了岸的渔民做什么？2017年，大鹏新区文体旅游局推出了“本地居民做导游”本土路线，大受追捧。
休渔20年，也是大鹏半岛渔民不断赢得新机遇的20年，餐饮、导游、航运……大海从未吝于滋养人类，而人们与海相伴的方式，也从未如现在这般丰富多彩。
