9号线西延线线路图。深圳晚报讯（记者 董玉含）9号线二期工程于20日完成“热滑”，计划今年内迎客，届时，乘地铁从前海到罗湖文锦只需约44分钟。
地铁9号线二期工程是深圳轨道交通三期修编工程的重点项目，也是加强前海、南油、科技园与福田、罗湖中心区联系的重要干线。线路东起红树湾南站，经深圳湾至前海湾，全长约10.8公里，设站10座。其中，换乘站为5座，在前湾站换乘5号线、南油站换乘12号线、深大南站换乘15号线、粤海门站换乘13号线、红树湾站换乘11号线。
20日上午，一列9号线电客车缓缓驶出梦海站，热滑试验正式开始，本次热滑试验在梦海站——高新南站区间进行。列车分别以20公里/时、40公里/时、60~80公里/时的速度在区间往返运行。经检测，列车运行平稳，且梦海站——高新南站区间段供电、信号、通信、接触网、车辆及轨道等系统运行稳定，弓网关系良好，满足列车开行条件，标志着9号线二期工程电客车热滑试验完成，该线路已具备动车功能。
本次热滑试验结束后，9号线二期工程将正式进入联调联试阶段，计划年内实现通车。届时，将与9号线正线串联，贯通罗湖、福田、南山、前海等片区。通车后，从前海到罗湖文锦乘车时间将缩短至约44分钟，进一步缓解地面交通压力，为市民出行提供更便捷选择。
