读创/深圳商报记者 肖晗
2020年春运首日车票12日开售。首日抢票并不激烈，截止记者下午5时发稿时止，包括武汉、长沙、南宁等热门方向高铁车票也依然有二等票出售。按照往年经验，腊月二十三之后将进入购票高峰期，对应的12月19日以后，抢票难度将明显增加。
目前，通过12306网站、手机客户端、电话渠道可订购30天内（含当日）的车票，12月12日已可以购买春运第一天（2020年1月10日）的火车票，而车站售票窗口、代售点仍提前28天发售。目前，深圳不同车站的车票起售时间各不相同。其中，深圳北站车票起售时间为9点，深圳站车票起售时间为9点30分，深圳东站车票起售时间为10点，深圳西站车票起售时间为10点30分，福田站、坪山站以及光明城站的车票起售时间为14点。
根据国铁发布的消息，2020年春运全国铁路预计发送旅客4.4亿人次，同比增加3257万人次，日均发送旅客1100万人次。节前每日开行旅客列车5275对，运输能力达到1010万人；节后每日开行旅客列车5410对，运输能力达到1043万人。运力安排创历年春运新高，期间动车组发送旅客比例预计达到63%以上。同时，今年铁路部门进一步升级扩容铁路12306售票系统，使系统日稳定售票能力从1500万张提高到2000万张。候补购票服务也由部分旅客列车推广至所有旅客列车，为旅客提供更好的购票服务体验。
随着运输和网络承载能力的扩容，春运抢票难度或有所降低。记者12日多次通过12306网站查询发现，春运首日抢票并不算太激烈。截止到下午17时，深圳开往长沙、永州、武汉、郑州、南昌、合肥、南宁、桂林、济南、西安、贵阳等方向的高铁或者普速列车都还有二等座票或者硬座票出售。相对而言，”Z”字头列车车票最为紧俏，多趟列车都只剩下无座票出售。
分析认为，春运首日距离春节尚有半个月的时间，大部分市民此时尚未放假，加上近年来春运回家方式已呈多样化，自驾返乡、顺风车拼车回家等方式方兴未艾，许多人并不急于提前“占票”作为回家“托底”，因此购买车票还不需要秒杀。但随着时间推移，抢票难度逐渐加大。依照往年经验和上班族的休假安排，腊月二十四（1月18日）到腊月二十九（1月23）的火车票最为紧俏。
[票不好买？记住这些“捡漏”机会]
如果车票开售的第一时间没有抢到票，后面还有一些“捡漏”机会。包括：
1、开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；
2、开车前15天是退票高峰期；
3、开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；
4、22点到23点是退票高峰。
此外，没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和App中的“候补购票服务”功能。 一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票，利用候补功能‘捡漏’的成功率和便利性要高于在车站售票窗口排队购票。
