读创/深圳商报记者 肖晗
随着春节假期结束，部分企业复工，春运返程客流有所增加。记者2月2日从深圳北站了解到，为满足春运返程需求，自1月25日以来，深圳北站往邵阳、长沙南、岳阳东、娄底南、广州南、汕头、潮汕等方向加开了动车组。自1月27日以来，车站每日迎接到达客流约8万人次。而记者查阅资料发现，受疫情影响，与往年同期相比，铁路客流还是下降明显，去年春节返程高峰期，深圳北站日到达客流超过23万人次。
旅客王先生告诉记者，自己当天要乘车前往广州，除了全程戴上口罩外，还随身携带了若干一次性酒精擦拭片。自己从来没有看到过乘客这么少的高铁站，候车厅感觉空荡荡的。这样很好，大家都尽量减少出门，保护好自己就是对他人最大的帮助。
记者看到，为做好疫情防疫工作，目前站内所有工作人员都要求戴口罩、测体温才能上岗，安检人员还带上了手套。进出车站的旅客绝大多数也都自觉戴上了口罩，而对于少数未戴口罩的，车站工作人员发现后也会及时上前提醒。车站保洁已经加强了日常消毒，其中对候车室以加消毒粉拖地擦抹座椅形式，卫生间、站台以喷壶喷杀药水进行。
目前，深圳北站在进出站口、中转换乘区域总共安装了15台红外体温检测仪，对所有进出车站旅客进行体温检测。其中，A1、A2、B1、B2出站口各2台，中转换乘各1台，东验证口3台，西验证楼2台。此外，在西边职工通道进站口、东广场负一楼候车室进站口使用手持测温器测温。
车站工作人员告诉记者，深圳北站是深圳客流量较大的车站，如果使用传统的手持仪器为每名乘客逐一测量体温的话，不仅影响进出站效率，而且大量旅客长时间集中排队本身也不利于疫情防控，为此车站配置的主要是红外体温检测仪。利用红外线的原理，对人的前额部或者身体其他部位检测体温，时间短、测量准。旅客只要经过红外线摄像头的面前，仪器就会自动检测出体温。在这个过程中，过往旅客是没有任何感觉的。
如果遇到旅客体温异常，监测器上该名旅客的头像上会自动以红色标识，并进行截屏。观测人员发现后，可以迅速锁定、找到该名旅客，并对其进行人工复检。如果仍然存在异常，将送往车站的发热临时处置点，由专业医护人员进行再次筛查。
记者了解到，龙华区人民医院在深圳北站设置的发热临时处置点，位于车站内西广场，靠近维也纳酒店。现场有6顶帐篷，布置出不同的隔离区，包括武汉籍发热病人候诊区，武汉籍发热病人候诊区，预检分诊处等。需要提醒旅客的是，深圳北站站内候车室也有医疗点，如果旅客有其他不适，请在站内医疗点就诊。
[春运数据]
单日发送抵达旅客同比都减少了七八成
记者从深圳市交通局获悉，2月1日，深圳市春运对外发送旅客6.3941万人次，同比减少82.41%。其中，铁路客运发送3.29万人次，同比减少84.04%；道路客运发送0.93人次，同比减少85.74%；民航客运发送2.05万人次，同比减少74.55%；水路客运发送0.12万人次，同比减少89.53%。
当日深圳迎来抵达旅客15.15万人次，同比减少74.48%。其中，铁路抵达11.73万人次，同比减少72.03%；道路抵达0.42万人次，同比减少93.57%；民航抵达2.72万人次，同比减少70.35%；水路抵达0.28万人次，同比减少84.3%。
