近期，有不少乘坐 11 号线的乘客发现，位于列车门内部上方的动态地图显示屏有了新变化，不仅显示界面得到了优化，同时还增加了邻近列车门站台的电梯和卫生间等位置信息。7 月 23 日，深圳地铁 11 号线在全线列车试行上线 “ 智能指引动态地图显示界面 ”，该界面代替原来的信息显示画面，以更直观、全面、实时的动态指引信息方便乘客的乘车出行。
一屏三界面，涵盖 11 类重点信息
“ 传统的列车显示屏报站方式和界面设计相对简单，乘客可获取到的信息有限。” 深圳地铁负责人介绍，为进一步方便市民乘客乘车使用，深圳地铁对传统的 11 号线列车信息系统显示界面进行了升级改造，推出了 “ 智能指引动态地图显示界面 ”。
深圳地铁 11 号线列车共有 72 个 “ 信息系统动态地图显示屏 ”，乘客可通过屏幕了解当前车站、下一车站以及列车运行线路等信息。
记者发现，新版的列车动态地图显示界面由站点线路图界面、下一站站内信息界面、停靠站显示界面三个主界面构成。
“ 除了列车开行方向、终点站、停靠站、开门侧信息、非开门侧信息、换乘信息等原有信息之外，还新增了车站出入口信息、卫生间信息、站台垂梯 / 扶梯 / 楼梯以及乘客所处列车车厢位置。” 据深圳地铁运营集团车辆中心工程师介绍，新版界面包含了 11 类重点信息，在既有动态地图显示框架的基础上，增添了帮助乘客在短时间内获取到的相关站内信息，进一步保障客流安全。
下车前可获取下一站站内信息
地铁全线网客流逐日增多，“ 很多乘客到站下车后，都要跟着车站标识去寻找电梯、换乘通道以及出入口的位置，尤其是在高峰时段，会非常的拥挤。” 深圳地铁运营集团相关负责人表示，新界面所显示的信息内容是实时更新的，其中下一站点的站内信息界面，可方便车厢乘客提前了解当前车厢位置以及电梯口、洗手间和出入口等相关设施位置，待列车到站后便可快速找到想前往的地点，大幅度节省了乘客出行的时间。
尤其是对于携带大件行李的乘客，更是免去了拖着厚重的行李箱在站台奔走寻找垂梯的烦恼，有利于保障站内客流的安全。
“ 智能指引动态地图显示界面 ” 是继 “ 地铁车厢载客拥挤度智能显示系统 ” 推出后的又一项智慧运维新举措 ， 进一步通畅了站台与列车间的出入客流，实现了技术上的联动。
深圳地铁负责人表示，目前 “ 智能指引动态地图显示界面 ” 已在 11 号线列车试行上线。未来，深圳地铁将计划在其他线路推广，持续推进智慧城市、智慧地铁的发展。
深圳晚报记者 董玉含 通讯员 王禹程 责编 徐再杰
