读创/深圳商报记者 肖晗 廖万育 通讯员 邹永青 蔡立超 文/图
今日凌晨0：53，随着火车一声长鸣，打破了黑夜的宁静，深圳西站开往平昌K4286次旅客列车满载1500多名旅客缓缓驶离月台，标志着深圳地区2020年春运正式拉开帷幕。
首发列车开往平昌近乎满载开出
1月9日晚上22时许，记者来到深圳西站，看到车站候车室里已经聚集了许多旅客，他们不仅带着大大小小的行囊，还带着过去一年在深圳的满满收获。
李先生今年25岁，是第一次从深圳乘车回老家恩施，2019年最让他高兴的是成功在深圳找到了一份工作。他告诉记者，行李里几乎全是给父母和亲戚长辈的礼物，有围巾，老花眼镜，电子产品等。他表示，自己很喜欢深圳的蓝天绿地，四季如春，希望以后能够在深圳安家。
雷女士2019年则在深圳收获了爱情。1月10日，是她第一次带着男朋友邓先生一起回老家见父母。她告诉记者，两个人是老乡，因为工作结缘，平时男朋友很宠她，让她感觉很幸福。虽然两个人最终抢到的都是硬座票，要坐上28个多小时才能到达州，她还是感觉“两个人一起回家的路温馨多了。”
记者从平南铁路了解到，K4286次列车将途经粤、湘、鄂、川等省市，中途在衡阳、长沙、宜昌东、恩施、万州、达州停站，最终于11日上午7：02抵达四川平昌。这也是深圳市唯一一趟到达平昌的旅客列车，极大地方便了来深建设者返乡过年。春运首趟列车一共搭载了1500余名旅客，近乎满载发出。
深圳站长途旅客候车室扩容500平米
除自深圳西站始发的这趟临客以外，春运首日凌晨，深圳地区另外两个主要的普速铁路客运车站——深圳站和深圳东站也都将有临客列车开出，分别为1：55自深圳东开往重庆北的K4526次列车、2：20从深圳站出发开往陕西安康的K4134次列车、3：15从深圳站开往成都的K4732次列车。
深圳火车站工作人员告诉记者，为优化旅客春运出行体验，深圳火车站采取了多项便民措施。经过为期近5个月的站房提质改造工程，一层广深城际动车组列车候车室面积已经由原来的1000平方米扩大为2000平方米，增加了1000平方米。长途旅客列车候车室增加了500平方米；候车室和站台更加整洁、明亮。广播、显示屏、引导标识全面升级，地铁站、公交站至火车站售票厅、进站口、出站口的引导标识实现无缝衔接。
此外，为了迎接春运，深圳站东广场搭建了面积约3500平方米的雨篷，为旅客遮风挡雨，旅客出行过程将更加舒适。
节前春运深圳加开25趟普速长途临客
记者从铁路部门了解到， 今年春运节前，深圳地区普速铁路总共在平日开行49对图定长途旅客列车基础上，加开了25趟始发临客列车，其中深圳站加开9趟，深圳东站加开10趟，深圳西站加开了6趟。这些临客列车主要都是开往四川、重庆、河南、陕西、湖北、湖南、江西等省市。
铁路部门提示，铁路车票票面开车时间采用24小时制，春运期间加开的临客列车开车时间大多集中在夜间或凌晨时段，旅客到站乘车前须认真看清票面发站、乘车日期和发车时间，按票面信息提前到站候乘，谨防“零点误区”或走错车站。例如，购买深圳西站开往平昌K4286次1月11日0：53开车的车票，应于1月20日23：00左右到达车站候车，以此类推。
