受疫情影响，今年的驾驶员培训机构“停摆”了几个月。但随着暑期到来，高考毕业生、在校大学生也开始进入考场，驾驶员培训机构迎来了今年暑期的报考高峰。
高考毕业生在校大学生“入场” 驾培考场迎来报考高峰
这里是深圳车管所科目一的一个考场，记者在采访过程中了解到，利用暑期学车考驾照的学生人群明显增多。
深圳一家驾驶员培训机构的负责人陈桂丰告诉记者，暑期还未到，他们就收到了很多学生的预约报名。
进入暑期，深圳考驾照的学生不断增多，不少驾驶员培训机构也推出了面向高考考生和在校大学生的优惠活动，希望吸引更多的学生前来报名。
深圳市宝华机动车驾驶员培训有限公司副总经理 林洪青：根据统计，学生这一部分人群占了很大的比例，学生主要在暑假报名的比较多，占了学车的20%左右。
暑期，驾驶员培训机构正迎来一轮学生报名的高峰，相关驾驶员考试管理部门也调整了考试场次，来缓解短时间增加的报考人群压力。
深圳市车管所考试科科长 王喆：从六月份的数据来看，今年科目一约考的量比去年多了13%左右，为了应对这个需求，我们就采取“5+2”的方式，就是从周一至星期天全部开设考试，而且场次上面加密，我们每天都要加班到晚上七点半。
近期，公安部交管局发布数据显示，截至2020年6月，我国机动车驾驶人数量达4.4亿人，上半年新领证驾驶人728万人。从驾驶人的年龄分布看，其中26至35岁年龄段的有1.5亿人，占驾驶人总量的34.1%。
疫情好转 “改行”教练重回训练场
今年前几个月，驾驶员培训机构因疫情一度“停摆”，导致教练收入大幅减少，一些教练暂时告别了训练场，另谋职业。如今，随着疫情的好转，一些改行的教练又开始重回训练场。
从事驾驶员培训工作6年的闫根良告诉记者，他本来想在春节过后回到训练场，但一场突如其来的疫情打乱了所有计划。春节后，他所在的驾校停工，他也只能在老家待命，生活的压力让他不得不另谋出路，在老家找了一份开出租车的工作。
与闫根良一样，有着15年驾驶员培训经验的胡广龙表示，疫情让他们在家里呆了整整三个多月，这期间，他也试着去寻找新的工作，但发现能适合自己的岗位实在是太少。
随着疫情的好转，越来越多的教练回到岗位。目前，胡广龙所在训练场的教练都已经全部回到岗位，由于疫情防控的需要，他们目前采取“一对一”的练车模式，并通过延长培训时间等方式，尽量满足前期积压以及新增学员的培训需求。深圳市驾驶员培训行业协会的数据也显示，受疫情的影响，目前接近两成的教练另谋职业，回到训练场的教练已近八成。
深圳驾培学员人数减少近半 培训费或将上涨
暑期驾驶员培训行业迎来一轮报考高峰，由于疫情而改行的教练又重回岗位，今年上半年驾驶员培训行业的现状如何？“考驾照”报名的人数与去年相比有什么变化呢？
记者走访了深圳多家驾驶员培训机构了解到，受疫情影响，今年上半年深圳驾驶员培训机构的招生并不理想。陈桂丰在深圳从事驾驶员培训十几年，他告诉记者，以前自家培训学员的训练场地都不够用，还会到处寻找新的训练场。今年为了缩减成本，他们把已经租用的训练场与其它培训机构一起合用。
每年一月至三月是招生的旺季，而今年第一季度深圳驾驶员培训机构招生量却大幅减少，深圳市车管所的数据显示，第一季度深圳市驾驶员培训机构总招生的学员仅20924人。尽管今年五月开始，深圳驾校恢复正常，但整个上半年的招生数量仍比去年同期大幅减少。深圳市驾驶员培训行业协会的数据显示，截至7月30日，深圳市驾驶员培训今年总招生学员175769人，而去年同期招生学员321879人。
记者了解到，在运营成本中，训练场地租金占总运营成本的四到五成。目前深圳备案的驾校410个训练场都是租用，而每年训练场地的租金平均上涨5%至15%，再加上人工等成本的上涨，驾驶员培训机构的整体运营成本也呈上涨趋势。
深圳市驾驶员培训行业协会党支部书记 于伟：正常情况下，三四月份是报名的高发期，今年集中在五月六月，从数据上来看，报名量总体来说不够饱和，也造成了行业在供求上供这一块儿出现了断层。
记者采访中，深圳已有部分驾校表示，正准备上涨学费。而记者了解到，以北上广深等国内一线城市为例，目前驾校报名价格大体在4500-6500元，而今年北京一些驾校为了抢占市场，价格甚至低于3000元。
深圳市驾驶员培训行业协会党支部书记 于伟：我们培训一个学员，最低成本在5000元左右。
业内人士表示，驾培机构将正式启用计时培训系统，各地驾校也将要相应调整学费，平均涨幅在1000元左右。
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