[深圳商报讯](记者 肖晗)赣深高铁广东段建设再传捷报。记者昨日从中铁二十五局获悉,4月18日,在广东河源密州隧道洞口路基段施工现场,随着最后一块无砟轨道整体道床板的浇筑完成,赣深高铁4标段全长76.76单线公里的无砟轨道顺利完工。按照计划,赣深高铁将于今年底实现通车。

  赣深高铁全长432公里,北起江西省赣州西站,终抵深圳北站,线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳5市。其中,赣深高铁广东段全长297.03公里,是中国铁路广州局集团有限公司自行承建的第一条时速350公里高速铁路。

  赣深高铁4标段位于河源境内,全长37.5公里,主要包含2个车站、44座桥梁、11座隧道以及76.76单线公里无砟轨道工程。据介绍,无砟轨道作为高速铁路核心技术之一,相比有砟轨道,其稳定性、耐久性更好,使用寿命更长,但施工工艺更为复杂、精度控制要求更高。现场负责人黄育华介绍说:“无砟轨道施工最重要的是过程质量控制。山区昼夜温差较大,我们选择气温稳定的时段浇筑混凝土,加强钢筋绑扎、模板安装等各道工序衔接和管控,将轨面高程偏差严格控制在0.2毫米以内,确保线路精度。”

  截至目前,4标段主线工程已全部完成,成为赣深高铁广东段第二个全面进入长轨铺设作业标段。下一步将进入附属工程、复垦复绿等收尾施工阶段。

  赣深高铁通车后,将实现广东“市市通高铁”的目标,助力打造“轨道上的大湾区”。届时,深圳至赣州乘车时间将由7小时压缩至2小时,河源至深圳乘车时间将由3小时压缩至1小时左右。