据悉，“雪龙2”号科考船是我国首艘自主建造，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船。该船由自然资源部中国极地研究中心组织实施，芬兰阿克北极有限公司承担基本设计，中国船舶工业集团第七О八研究所开展详细设计，江南造船（集团）有限责任公司负责建造。该船总长约122.5米，船宽22.3米，船深11.8米，吃水7.85米。
该船装备有国际先进的海洋调查和观测设备，能实现科考系统的高度集成和自洽；该船是一艘智能化船舶，能实现船舶和科考的智能化运行和辅助决策；该船还配有一架莱奥纳多AW169型直升机，具备出色的应急及保障支撑能力。
现场直击
当船舶靠稳并架设好舷梯后，考察队队员接过少先队员手中的鲜花。
在活动现场，南极科考队向深圳市人民政府赠送了比例1：100“雪龙2”号船船模纪念品，随后，南极科考队向招商局集团赠送全体科考队员签名的队旗等。
