今年,深圳机场货运业务持续旺,新货运航线一条接一条地开,本月内更是连续新开深圳至洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达三条货运航线。深圳机场货运到底有多旺?一起看看“成绩单”。

  全年新开国际全货机航点 8个,成为转场以来新开国际货运航线最多的一年,在此带动下,今年前10个月 深圳机场货邮吞吐量 112万吨,同比增长7.8%,增速在全国百万吨级机场中 位列第一。

  国际全货机航点达25个

  近半数分布在欧美

  本月开通“深圳-杭州-洛杉矶” “深圳-阿姆斯特丹” “深圳-雅加达” 三条货运新航线后,深圳机场国际全货机通航点达到25个:新加坡、吉隆坡、克拉克、胡志明、首尔、东京、大阪、科隆、曼谷、迪拜、安克雷奇、莫斯科、悉尼、克拉斯诺亚尔斯克、辛辛那提、金奈、德里、芝加哥、伊斯坦布尔、卢森堡、亚的斯亚贝巴、法兰克福、洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达。

  其中欧美地区航点占比超过四成航线网络“含金量”&运营品质不断提升。

  11月7日开通“深圳-杭州-洛杉矶”

  顺丰航空新开洲际货运航线首次在深拓展北美地区市场

  洛杉矶是美国第二大城市,以洛杉矶为圆心的4小时航程可覆盖北美地区88%左右的领土,该航线的开通将进一步增强深圳机场国际货运航线网络在北美地区的通达性。

  11月11日开通“深圳-阿姆斯特丹”

▲11月11日清晨6点多,“深圳-阿姆斯特丹”首航航班装载91吨货物从深圳机场起飞 。(摄影:庞博)▲11月11日清晨6点多,“深圳-阿姆斯特丹”首航航班装载91吨货物从深圳机场起飞 。(摄影:庞博)

  中货航开通的“深圳-阿姆斯特丹”货运航线由波音777F全货机执飞,每周3班

  阿姆斯特丹机场是欧洲的重要门户机场,临近阿姆斯特丹港口,还可连接欧洲高铁及周边发达的高速公路网络。航线的开通,可借助阿姆斯特丹的枢纽优势直达欧洲内陆,实现深圳与整个欧洲大陆的高效连通。

  至此,今年深圳机场新开芝加哥、卢森堡、亚的斯亚贝巴、胡志明、法兰克福、洛杉矶、阿姆斯特丹、雅加达等8个国际全货机航点,为转场以来最多的一年;加密安克雷奇、大阪、新加坡、吉隆坡等4个国际全货机航点,机场连通“欧美澳亚非”五大洲的航线网络辐射能力得到进一步增强。

  前10个月货量达112万吨

  增速在全国百万吨级机场中居首

  货运航线网络的不断完善直接带动了深圳机场,货运业务的逆势增长

  今年1-10月,深圳机场货邮吞吐量达112万吨,同比增长7.8%,货量位居全国第三,增速在全国百万吨级机场中位列第一;其中,国际货量已连续六个月实现同比三成以上增长,为畅通大物流、稳定供应链贡献了深圳力量。

  在强化航线网络建设促进货运业务快速发展的同时,深圳机场还持续优化口岸营商环境,今年以来获得:

  深圳机场将持续提升航线网络“含金量”,完善物流生态和配套服务,构建优质航空物流服务平台,加快打造空港型国家物流枢纽。

  来源:深圳机场发布

  审核:蔡婷燕

  责任编辑:成颖迪