找代购买来的进口豪车竟是二手车，究竟是“消费欺诈”还是“合同违约”？消费者要如何合理维权？近日，深圳车主任先生的经历或许能给消费者一些启发。
今年2月，任先生委托深圳利星汽车销售有限公司（以下简称利星公司）代购了一辆捷豹XJ的进口车。翌日，任先生接到利星公司的电话，称发现车辆为旧车，建议换新车。
任先生怀疑利星公司欺诈，没有接受对方按“合同违约”做出赔偿的建议。随后一个多月，一场究竟是“消费欺诈”还是“合同违约”的纠纷在双方间展开来。
购车人
新车竟被使用过，怀疑商家欺诈
3月初，《深圳晚报》接到一起消费维权的投诉。投诉人任先生称与利星公司签订代购协议，以78万元从青海捷豹路虎4S中心代购了一辆捷豹XJ。交车第二天，利星公司便打来电话，称发现车辆有问题，提议换车。
接到电话后，任先生起了疑心。他立马检查车辆，发现了一部行车记录仪，保存着车辆从2017年5月到12月在青海的使用影像。记者查看影像发现，该车曾先后被私人使用过，在青海捷豹路虎4S中心做试驾车，并进商场做过展车。
任先生看完影像后十分愤怒，认为自己被“欺诈”了。律师向他建议：行车记录仪的影像证据确凿，依照《消费者权益保护法》对“消费欺诈”的规定，商家应作出“退一赔三”的赔偿。
任先生拒绝了利星公司换车的建议，他提出要求，让商家按照“退一赔三”作出相应赔偿，否则将走法律诉讼解决。
利星回应 公司存在过失，但未故意欺诈
接到任先生投诉后，记者随即联系采访利星公司。
公司负责人张先生回应称，交车第二天，对接任先生的销售员从车辆资料中发现了一张保险标记（任先生委托利星公司办理上牌手续，故车辆资料保留在公司）。经查询发现，该车曾购买过保险。
张先生称，出于对车主负责，利星公司立即在最短时间内联系了车主，不存在欺诈意图。对于未能及时发现保险标记和行车记录仪，给车主造成损失，张先生承认是公司的过失。公司愿意在退车的同时，对车主做出一定赔偿。
但对于车主提出的“退一赔三”，张先生认为无法接受，“根本不存在欺骗，一开始我们也不知道。而且是我们先发现问题，才告诉客户的。”
消委会协调 按“合同违约”退还车款并赔付5万元
转眼一个月过去，双方几次协商，都未能达成一致。任先生通过贷款买的这辆车，拖延下去，车不能用，利息每月还得照常还，这对他而言压力不小。
在朋友建议下，任先生联系了福田区消费者委员会申请协商。福田区消委会工作人员张惠东是此次协商的负责人，在3月13日约见双方当面协商之前，她曾打电话给多位律师，询问利星公司是否涉嫌“消费欺诈”。基于利星公司和任先生提供的陈述与相关证据，律师们给出的建议一致：消费者没有充分证据证明利星公司涉嫌欺诈；而利星公司提供的证据，能为其非故意欺诈提供一定佐证。
张惠东告诉记者，证明利星公司非故意欺诈的证据有二：一是利星公司交车次日主动联系消费者的电话录音，二是保留在车上的行车记录仪。张惠东及消委会参与调查协商的相关人员认为，如果利星公司故意欺诈，不会立即主动联系消费者，也不会把行车记录仪留在车上。
根据现有情况，消委会认为无法断定商家涉嫌欺诈，只能证明商家“合同违约”。按照相关规定，商家应当在退还车款的同时，做出违约赔偿。
任先生最终接受了消委会的协调。综合一个月下来产生的车贷利息、耽误车辆使用造成的打车租车费用以及精神损失等费用，消委会建议商家退还78万元车款，并额外赔偿5万元。
任先生和利星公司都同意了赔偿方案，历时一个多月的纠纷终于告一段落。
律师说法 找商家代购奢侈品需当心
北京市盈科（深圳）律师事务所工作人员段旭鹏，是此次买车纠纷中消委会的咨询律师之一。段旭鹏曾接触多起“消费欺诈”案，他告诉记者，在“新消法”“退一赔三”的重罚之下，法院对“消费欺诈”的认定要求十分严格。
“需要十分确凿的证据，特别是大额的消费纠纷案，法院对取证要求更加严格。有的案子可能一两年都无法结案。部分消费者承受不住潜在的时间和经济成本，选择放弃诉讼，走民事协商。”段旭鹏表示。
以任先生的买车纠纷为例，段旭鹏认为对于其中的疑点，比如商家是否有意把二手车当新车卖、或只是没留意到保险标记和行车记录仪，车主若想追究，可走法律途径诉讼，但诉讼周期较长，且结果未知。
段旭鹏告诉记者，这起纠纷起于“代购”，车辆经手的商家多，潜在风险也随之提高。对此，他提醒广大消费者，找商家代购，特别是代购奢侈品时，应尽量找正规渠道，并留意商品质量与合同细节。
