二手豪车频现事故买豪车本是一件开心的事情，结果却让佐先生万分糟心，原来他买的竟是一辆“召回”车。2016年1月，他花了40万元买了一辆二手的进口路虎，本来以为进口车质量扎实，结果却频频发生故障。
据佐先生称，去年他在驾车时车辆突然失控发生了车祸，后来经过他查询发现，他的爱车竟然是一辆需要“召回”的车。但当佐先生反映到车行要说法时，车行称，他们对召回一事并不知情。
二手豪车故障频发
2016年1月，深圳市民佐先生在罗湖区的澳康达名车广场购入一辆二手进口路虎。“当时挂出的广告牌写着才行驶了8000公里，销售也跟我说是九成新的车，保养很好，而且也没发生过事故”，佐先生说，当时销售人员并没提过这是一辆召回车。
按照当时的市价，这辆二手的进口路虎只需要40.8万元。佐先生本以为进口车质量比国产车肯定有保障，但没想到的是，在接下来的驾车中，这辆二手路虎却常常令人胆战心惊。
佐先生说，有两三次在行驶过程中，车突然没有动力了，“还有两次在高速路上，方向盘不可控制，直接停在马路中间”。
最惊险的一次发生在2017年1月31日，佐先生当时和太太驾车从外地返回深圳，车突然失控撞向高速路上右边护栏后，巨大的冲击又将车反弹至高速路左侧超车道才勉强停下。
买来的竟是一辆召回车
九成新的二手进口路虎，销售时还自称经过了八大类360项检测验证，为何还频频出现故障呢？佐先生经过一番调查，竟然发现早在2015年3月，路虎中国就曾经发出召回的通知，称由于变速器软件不匹配，导致了换挡性能下降、变速箱噪音等问题。而佐先生购买的这款二手路虎，正属于召回的范围。
去年10月，佐先生将车送到路虎中国在深圳指定的4S店，并对9速变速箱进行免费的系统升级。
虽然升级是免费的，但佐先生认为二手车商在没有任何成本的情况下，没有告知他需要召回，也没通知他升级，属于失责。于是，他向澳康达名车广场投诉，要求对方即日起不再销售已被列入召回范围的汽车，并全额退回购车款。
车行：对召回“不知情”
针对佐先生的诉求，澳康达方面反驳称他们在销售该车时对“召回”一事并不知情。澳康达新闻发言人许晓钦表示，他们二手车行不比生产商和4S店，车辆的这些召回信息不会通知二手车行，所以对召回的事实不知情。
澳康达方面还认为，双方签订的协议明确约定了消费者在购车前必须对车辆的所有状况进行确认。换句话说，不管消费者知不知道，协议一旦签名确认，即视为知情。
二手车商不能免责
深圳市消委会投诉咨询部副部长魏兴称：“经销商有义务向消费者提供产品的完整信息，比如车辆之前是否被召回过，车辆哪些部位应该重点维护，有无存在相关安全隐患等。而经销商跟消费者签订的这种所谓免责条款，是一种格式合同条款，对消费者并不公平。经销商站在一个相对强势、信息不对等的位置，应该承担更多的责任。”
