羊城晚报讯 记者吴珊报道：9月20日，中国司法大数据研究院发布《网络约车与传统出租车服务过程中犯罪情况》专题报告，该报告以2017年1月至2017年12月已结一审刑事案件为数据范围，梳理出相关案件的特征和规律。报告显示，夜间时段是作案的高峰时段，其中，网络约车司机半数案件发生在此时段，传统出租车司机近三成案件发生在此时段。
数据显示，2017年全年，全国各级人民法院一审结案的被告为网络约车司机（含快车、专车、顺风车）在提供服务过程中实施犯罪的案件量不足20件（经计算为18件），每万人案发率为0.048。传统出租车司机在服务过程中实施犯罪的案件数为170余件（经计算为175件），万人案发率为0.627。报告称，从案件量对比上，传统出租车司机犯罪数量是网络约车司机的9.7倍，万人发案率是后者的13倍。
报告指出，在出租车司机服务过程中实施的犯罪中，排名靠前的罪名有：故意伤害罪（27.43%），走私、贩卖、运输、制造毒品罪（16%），交通肇事罪（14.29%），盗窃罪（9.14%），危险驾驶罪（8%），强奸罪（6.86%）。在网络约车司机服务过程中实施的犯罪中，排名靠前的罪名有：故意伤害罪（38.89%），交通肇事罪（16.67%），强奸罪和强制猥亵罪（16.67%）。
在犯罪动机方面，数据显示，传统出租车司机犯罪案件多为司乘合谋犯罪，占比29.21%；网络约车司机犯罪案件多为司机与他人发生口角，占比38.89%。报告更进一步分析指出，在口角纷争引发司乘冲突案件中，50%的网络约车司机案件由车费纠纷引起，这一数字在传统出租车司机案件中为42%。
网络约车司机犯罪中，行车路线和迟到分别位居第二、第三原因，传统出租车司机犯罪中，因琐事和拒载引发口角位居第二、第三原因。
在传统出租车司机犯罪的案件中，15.43%有醉酒情节；在传统出租车司机侵害乘客的案件中，有醉酒情节的占比20.99%。而在提供服务过程或侵害乘客案件中，网络约车司机案件中暂无醉酒情节。
报告还显示，传统出租车司机侵害乘客案件多发生在车内，网络约车侵害乘客案件多发于起止点沿线地点。
