◀4号线三期工程 4301标（清湖北站至松元厦站的6站6区间）实现区间双线贯通。 深圳晚报记者 董玉含 摄深圳晚报讯 （记者 董玉含） 昨日，深圳市城市轨道交通4号线三期工程（北延线）长湖站至观澜站区间右线盾构机顺利出洞，松元厦站主体结构顺利封顶。至此，地铁4号线北延段4301标（清湖北站至松元厦站的6站6区间）提前实现区间双线贯通和全部车站封顶，工程建设全面转入站后工程和附属结构施工阶段。
据了解，深圳市城市轨道交通4号线三期工程是深圳市重要民生工程之一，工程均在龙华区范围内，线路总体呈南北向，由4号线二期工程终点清湖站北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，沿途设有清湖北站、竹村站、茜坑站、长湖站、观澜站、松元厦站、观澜湖站、牛湖站共8个车站。
据悉，目前，地铁4号线北延段4301标站后安装装修工程已完成22%，28个出入口已开工15个，预计将于2020年底实现开通。线路建成运营后，将有效改善龙华、观澜片区市民的出行条件，缓解交通拥堵，对推动特区一体化进程，加速城市发展具有积极意义。
