4 月 9 日上午，记者来到地铁 2 号线岗华区间。据中铁隧道局 14 号线一工区项目经理唐贤海介绍，昨晚（4 月 8 日晚）11 点，地铁列车停运以后，施工单位对隧道进行常规排查，发现在岗华区间隧道内出现两个渗水点，其中一个距华强北站约 600 米，另一个距岗厦北站约 1100 米。
随后，深圳地铁集团和施工单位立即组织对该区间进行排查评估。据了解，在既有运营地铁线路一定范围内施工前，地铁施工监测单位会提前安装自动监测系统，对于正在运营的线路进行实时监测，确保线路运营和施工安全。自动监测系统可以实现 24 小时实时监测，能够监测到沉降、位移等问题，系统摄像头还能监测到渗水问题。
4 月 8 日晚 11 时，地铁列车停运后，监测系统提示 2 号线岗华区间隧道有渗漏点，施工单位立即组织人工复核，并启动注浆加固措施。唐贤海介绍，渗水点如果没被发现，可能会发生隧道进水，沉降变形，给地铁列车运行带来安全隐患。目前，正在对渗水点隧道外侧的土体进行水泥注浆，堵住渗水点，达到加固效果。力争今天中午完成加固，经过评估后，预计地铁 2 号线下午恢复运营。
