客运员王珂在检票口提醒旅客戴好口罩。深圳晚报记者 邱志东 摄
家属、医护人员和车站工作人员齐心协力将保温箱移进车厢内。 铁路部门供图
客运值班员龙文俊引导旅客上车。深圳晚报记者 邱志东 摄深圳晚报讯 （记者 邱志东） 2月2日至3日，为了解2021年深圳铁路春运的首周情况，深晚记者先后走访了深圳北站、福田站、深圳站。不少市民积极响应政府号召，选择留深过年，2021年铁路春运客流显著低于往年，但仍是深圳各火车站一年中最为繁忙的时期。在走访过程中，深晚记者留意到深圳各火车站分别在进、出站口安排专人查验健康码，旅客需凭绿码才可进站乘车。值得一提的是，各车站还设置了“无健康码”通道，方便没有手机或不熟悉智能手机使用的老人、儿童出行。
与往年一样，为了保障春运期间的车站平安顺畅运转，在深圳各火车站里的工作人员始终坚守一线岗位，送走一拨又一拨来深建设者，自己却不能回家过年。深晚记者走访了解到，尽管今年各火车站的客流量显著低于往年，但坚守在一线岗位上的铁路人并没有因此感到“轻松一些”，疫情防控让他们时刻不敢松懈，时刻绷紧疫情防控之弦，全力保障旅客们的生命安全和健康。
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双胞胎母亲检票员用热情温暖旅客回家路
“请没有佩戴好口罩的旅客戴好口罩。”这是深圳北站客运员王珂今年讲得最多的一句话。
2021年是王珂的第八个春运，作为一名客运员，工作期间她来回穿梭于各个检票口。“经常有匆忙赶来的旅客询问自己检票口、检票时间等问题，我们要第一时间答复旅客，帮助旅客快速进站上车，除此之外，我们今年还要特别做好疫情防控工作。”
2月2日上午，深晚记者来深圳北站候车大厅，候车旅客基本上都自觉佩戴口罩，有意识地隔开就座，个别没有戴好口罩的旅客也很快会有工作人员到场提醒。在售票厅、候车室、站台等人员容易出现拥挤的地方车站均设有醒目的“一米安全距离”，提醒旅客保持安全距离，同时车站也安排了党员服务队、青年志愿者通过宣传、截流等方式引导旅客保持安全距离。
王珂告诉深晚记者，深圳北站严格落实通风换气、卫生保洁、日常消毒等卫生管理要求，每日均会定期对卫生间、电梯、进出站闸机等公共部位进行重点消毒。“虽然今年客流量少了，但有些岗位出于疫情防控的需要我们还增派了人手。”王珂说。
每逢佳节倍思亲，出来时间长了，对家的牵挂会越来越浓，特别是今年，两个10个月大的双胞胎儿子远在黑龙江老家，更是勾起王珂心中对家的渴望。“受疫情影响，我的家人今年也不过来，只能通过视频看看宝宝，但看着旅客匆匆忙忙回家的步履和脸上洋溢着的回家的喜悦，能够用自己热忱的工作温暖旅客回家的路，虽然不能回家过年，我也觉得一切都值。”王珂说。
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“90后”值班员与新婚妻子共同守护春运返乡路
2月2日下午，深晚记者来到福田高铁站，这里似乎与平日无异，只是进站口和检票口多了几名工作人员与志愿者。据了解，受疫情影响，香港于2020年1月30日零时关闭高铁西九龙站，一年以来，福田站的客流量都不多。“往年更多的旅客是从福田站坐车去广州各站换乘，今年春运广大市民积极响应政府留深过年的号召，福田站的客流量暂时没有很明显的变化。”福田站客运值班员龙文俊说。
今年是龙俊文参与的第五次春运，作为一名入职五年的老员工，1994年的龙俊文已经可以独当一面。“我现在是客运一班的班长，平时主要工作是进行岗位分配、岗位巡查、突发事件处理等工作。”龙俊文告诉深晚记者，每次值完班他的微信步数都差不多达到3万步。
在一起巡查过程中，龙俊文向深晚记者分享了一个小故事。1月24日，一个在“保温箱”里身体虚弱的早产儿来到福田站，需要连人带机器一起乘车前往广州，再转乘到北京就医。当救护车载着“保温箱宝宝”抵达车站后，龙俊文才发现保温箱比想象中大得多，以至于承托着保温箱的移动置物架无法进入垂直电梯轿厢，眼看着离踏上延续生命旅程的车厢只有几百米，他当机立断，号召大家说：“那我们抬吧！费点力气不是问题，现在旅客能够顺利乘车去到北京就医，才是头等大事。”
就这样，家属、医护人员和车站工作人员心往一处想，劲往一处使，将“保温箱宝宝”和保温箱、移动置物架等由福田站地面层逐层搬运至负三层的站台，又齐心协力将保温箱移进车厢内，既维持了搬运平稳，又保证了这名特殊旅客能够顺利搭乘列车。
“龙俊文1月22日领结婚证啦，爱人是我们站的一名售票员，单位得知他们结婚了，还特意将他们安排在一个班次。”龙俊文的同事罗俊婧笑着告诉深晚记者。2021年春运，是龙俊文婚后的第一个春运，除夕当天，夫妻二人都将坚守在岗位上，不能回家陪伴家人。“按照现在的人员安排，今年我们不能在家过年，希望能通过我们的努力共同做好春运工作和疫情防控工作，守护好旅客们的返乡路。”龙俊文说。
