9 月 21 日，广东省交通集团透露，台风 “ 山竹 ” 肆虐后，超级工程深中通道建设项目已全面复工。
深中通道位于珠三角开阔海面，是集 “ 桥、岛、隧、水下互通 ” 于一体的集群跨海工程。“ 山竹 ” 台风对项目施工营地树木、物资设备、标识标牌等有一定损坏，海水淡化设备、用电设施等有部分损坏，但由于防台措施得当，最大程度地降低了台风带来的损失。项目的钢筋加工厂、临时栈桥、临时施工便道、海上作业平台等临建设施在台风侵袭下安然无恙，项目没有一艘施工船舶走锚断缆，没有一人伤亡。
9 月 17 日，深中通道项目迅速组织开展灾后排查工作，深入各标段进行现场检查，各施工标段在确保安全的前提下，之前撤离的 2800 多人陆续返回，开展现场排查、清理、灾后防疫等工作，为尽快恢复生产提供条件。目前，深中通道项目已全面复工。 深中通道管理中心主任陈伟乐表示，深中通道项目建设进展顺利，中秋国庆期间将照常施工。深中通道桥梁工程主墩桩基开钻后，将连续进行下放钢筋笼、混凝土浇注等工序，全部桩基工程计划于 2020 年 9 月完成。西人工岛正在开展软基处理施工；东人工岛正在进行堰筑段围堰、岛壁基槽开挖及沿江高速桥墩保护等施工作业。沉管隧道钢壳制造已于 4 月份正式启动试验段制造，预计明年完成首节沉管施工，项目计划于 2024 年建成通车。
