目前，车站均已封顶；盾构区间完成97%，其中深盐盾构左线完成65%；暗挖区间开挖完成100%，正开展二衬施工，深外站暗挖已完成；附属工程及出入口开工率78%，分别进行围护结构、土方开挖及部分主体结构施工。
8号线
深圳地铁8号线一期工程，由2号线三期工程莲塘站站后接出，终点设于盐田港后方陆域的盐田路站，线路长约12.367km，共设站6座（梧桐山南站、沙头角站、海山站、盐田港西站、深外高中站、盐田路站），均采用地下敷设。
同时
作为串连
福田、龙岗的深圳地铁新线路
深圳地铁10号线
平湖站已经完成主体结构的封顶！
至此，地铁10号线
仅剩岗厦北站1个车站就全线封顶啦！
▲平湖站平湖车站为地下两层岛式车站，规划为10号线与17号线、18号线、深惠城际、广深铁路平湖站的换乘站，是深圳市平湖重要的交通枢纽站。该车站全长266米，标准段宽度25.2米，深度为17.35米，附属结构包括4个出入口、2组风亭。
10号线
深圳地铁10号线，起自龙岗区平湖中心站，终至福田口岸站，线路全长29.56公里，共设车站24座。
深圳地铁10号线
预计将于明年年内通车
通车后
将结束平湖、坂雪岗、华为新城
及梅林关以东片区没有地铁的历史
同时将改善梅林关拥堵
分担地铁4号线运营压力嗷！
一起期待吧！！
（来源：深圳地铁）
