深圳晚报讯 （记者 马超） 史上最严泥头车管理措施来了。16日，深圳市交警局召开新闻通气会，称即日起，深圳交警将进一步从强化措施、从严执法，确保泥头车日常管理再升级。
全市重点道路安装电子地磅
严查泥头车超载
“从4月20日开始，凡‘冒尖’超载车辆，深圳交警一律执行‘一超三罚’的政策，深度调查时超载行为也将作为责任认定的重要因素，谁超载谁就要承担法律责任。”深圳市交警局泥头办主任李文表示，对于泥头车超载的交通违法，将以周、月为单位，通报市住建局进行信息交换，由住建局对相关工地及企业进行处罚；对于拒绝阻碍执法的，一律予以拘留；构成犯罪的，依法追究刑事责任；对于有3辆泥头车因重点违法被查扣的源头单位，一律列为重点打击对象，该处罚的处罚、该查封的查封。
此外，从4月20日开始，对凡不在深圳年审的泥头车，深圳交警将一律不予办理通行证，4月25日前将建立泥头车驾驶人员信息库，对于非信息库里的人员，一律不予办理泥头车交通违法处理业务。
据了解，深圳市交警局将加快科技建设投入，在全市重点道路安装电子地磅，对泥头车超载违法行为进行远程抓拍，在泥头车运行密度较大的路段进行视频补点，采取民警现场执法与视频非现场执法的有效结合，对泥头车冲禁令交通违法行为进行重点打击。
企业所属泥头车
强制安装卫星定位行驶记录仪
“今年内新旧泥头车更新换代势在必行，我们将以此为契机，从车辆入户抵押登记等车驾管业务入手，彻底解决车辆‘挂靠’问题。”李文介绍称，企业所属泥头车要强制安装卫星定位行驶记录仪（GPS），企业要建立并完善后台监管制度，实施统一的24小时专人值守，不间断动态监控，一旦发现泥头车有超载、超速、冲红灯以及不按限定路线、限定时间行驶的行为，要立即视情况采取远程监控技术手段，强制其停驶。
“泥头车必须接受每3个月进行一次强制性的保养、检测，机件不符合要求的一律不得上路，并及时维修。”他说，深圳交警将与市交委信息共享，加快推进重点车、驾驶人管理运行平台建设，并在5月1日前启动，特别是对于泥头车、泥头车驾驶的管理模块进行重点疏理，将同步把全市卡口、车辆GPS信息、RFID电子车证等相关数据进行接入，对车辆、驾驶员动态数据信息进行24小时的有效监管。
