▲江门至湛江铁路进入试运行收尾阶段。 深圳晚报记者 陈玉 摄深圳晚报讯 （记者 董玉含） 广州可乘动车直达湛江啦，从深圳出发到湛江也只需3个半小时。6月21日，记者从中国铁路广州局集团有限公司江门工程建设指挥部获悉，目前，江门至湛江铁路进入试运行收尾阶段，具体开通运营时间待最后安全评估验收后确定。
6月21日上午，记者从深圳北站出发，半小时后到达广州南站，随后乘坐D7497列车于上午9时从广州南站出发，先行体验江湛段列车。11时50分，列车到达湛江西站，共历时约3个半小时。
江湛铁路设计时速200公里
据悉，江湛铁路包括新建深茂铁路江门至茂名段，接通已开通的茂湛铁路，两线合称江湛铁路。根据此前中国铁路总公司公布的铁路调图计划，江湛铁路江门至茂名段纳入全国铁路7月1日调图，通车后，深圳至湛江的铁路运行时间将由现在的11小时35分缩短至3.5小时左右。
江湛铁路是我国“八纵八横”高铁网第一纵——沿海快速铁路大通道的重要组成部分。由新建深茂铁路江门至茂名段、实施电气化改造的茂湛铁路茂名至黄略段、新建湛江东海岛铁路黄略至湛江西（客站）段组成，全长约355公里，设计时速200公里。
据江门建设指挥部介绍，江湛铁路东接广珠城际铁路新会站，西至湛江西（客站），途经江门、阳江、茂名、湛江4个地级市，设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西13个客运站，为目前粤西连接珠三角最快捷的铁路通道。开通后，旅客可从湛江、茂名、阳江乘动车组列车到达广州南高铁站，从而结束粤西三市不通高铁的历史。
沿线站点全部“刷脸进站”
广州南站党委副书记刘慧接受记者采访时表示，初步开通时将有16组动车组上线运行，车型为CRH2A型与CRH1A-A型，列车最高运行时速为200公里。“江湛铁路沿线各站将全部上线‘刷脸进站’系统，让旅客进站更方便、更快捷。”
目前，江湛铁路正进入试运行收尾阶段，主要对站前（轨道、路基、桥梁、隧道等）工程、四电（电力及牵引供电、通信、信号等）工程以及车站站房客服设施等进行总体测试和试验，确保各设备系统性能及状态具备开通条件，待安全评估验收后确定开通运营时间及票价等运营方案。
