[深圳商报讯]（记者 肖晗）1月14日，深圳市交通运输局召开2020年全市交通运输工作会议。会议透露深圳将主动对标全球最高最好最优最强，在国际性综合交通枢纽建设、一体化湾区交通互联互通、现代化特大城市交通治理等三方面全力争当先行示范，打造现代化国际化一体化综合交通运输体系和高品质高效能高融合城市交通运行体系。
具体到2020年，深圳交通发展提出了若干“小目标”：包括实现深汕高铁、穗莞深城际机场至前海段等5条高铁开工建设，2号线东延段等7条轨道项目通车，皇岗路快速化改造等8道路基建项目动工，100个拥堵点交通改善、新改建自行车道300公里以上、新增停车位3万个以上等。
机场第三跑道将开工
记者会上获悉，为推动深圳机场国际化进程。2020年，深圳将力争新开国际客运通航城市5个以上，进一步完善国际中转流程服务，力争24小时过境免办边检手续政策落地；并加快机场卫星厅、三跑道建设，加快推进T4航站楼、第二机场前期工作。
深圳将加快实施通用航空分类管理改革试点，推进“低空空域管理改革试点”列入深圳综合授权改革事项，推动深港跨境直升机航线常态化运营，以“互联网+”思维探索低空商务“飞的”运输模式。
为强化深圳国际集装箱枢纽港地位，2020年深圳要加大国际中转业务资助力度，争取实施更加开放的外贸中转运输管理政策，改革港口外贸中转货物的海关监管方式，试点实施“中国前海”籍船舶开放登记制度，助力全球海洋中心城市建设。推动深港引航员资质互认、信息互通，探索设立深港港航业合作试验区，共建粤港澳大湾区超级港口群。
深汕高铁等5条铁路今年开工
会议透露，2020年，深圳将实现深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段开工，加快建设赣深客专塘厦至深圳北段。完成深南铁路、深肇铁路、深河铁路、广深第二高铁预可研，完成西丽枢纽、机场东枢纽概念设计和主体建筑方案征集，开展光明城枢纽方案国际咨询工作等。
对外公路通道方面，2020年外环高速一期工程有望通车，深中通道建设继续推进。
此外将加快机荷-惠盐高速改扩建、深汕第二高速等项目前期，完成深莞惠路网衔接规划，深化广深高速改扩建、伶仃洋通道前期规划方案研究。
皇岗路快速化改造今年动工
基础设施建设方面，2020年深圳将建成沙河西路快速化改造、公常路中山大学深圳校区段下穿改造等7个项目；实现沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、皇岗路、龙大高速快速化改造、观澜大水坑综合车场等8个项目的开工。
此外，会议透露今年深圳将加快南光、盐坝高速市政化和侨城东路北延、沙河东路北延、坪西路快速化改造等重大项目前期，并完成福龙路改造、沙坪大道等项目交通设计。深圳还将继续推进交通综合治理，年内完成全市20个重点片区、100个拥堵点交通改善，打通断头路15条。
全市将新增停车位3万个以上
为缓解城市停车难，深圳提出要打造全国停车设施建设试点示范城市，探索公园、医院、商办楼宇停车位夜间开放共享，推动建设全市停车“一张图”，加快建成福田下沙等首批3个立体钢结构公交车库，推进87个公共停车场建设，推动80个老旧小区停车设施立体化改造，增加停车位3万个以上。
2020年，深圳推进原特区外光明、坪山、大鹏实施路边停车管理，力争实现路边停车全市全覆盖。
公交方面，年内将有2号线东延、3号线南延、4号线北延、6号线、8号线一期、10号线等7条线路开通；并实现85条以上公交线路优化调整，改善10个以上片区公交微循环。
此外，还将试点推出多元化巡游出租车服务，投放无障碍纯电动出租车100辆，建立更为灵活巡游车运价调节机制，保障机场等重点区域及跨市长途出租车服务需求。
此外，在发展慢行交通方面，市交通局称，深圳将试点建设地下自行车停车库，推动建设风雨连廊30公里，新改建自行车道300公里以上。
