22岁“雷博士”的进击之路

　　“经过多年的技术研发，我们的产品已经具备领先优势，并直接与西门子等跨国巨头开展竞争。”在接受增值税改革赋能高端制造业媒体专题采访时，深圳市科安达电子科技股份有限公司（简称“科安达”）总经理张帆表示。

科安达公司科研人员在进行计轴设备测试

　　“雷博士”是业界对科安达的美称，作为一家成立22年的民营企业，科安达在轨道交通细分领域的竞赛中，先后跑赢了众多国外竞争对手，成为国内轨道交通信号控制和雷电防护领域的冠军。目前，该公司的防雷产品和信号控制产品应用在中国铁路总公司下属的十八个铁路集团上，年销售额超过2亿元。

　　“公司从名不见经传到实现领跑，离不开技术的点滴积累，而这背后，税收支持是我们跑赢比赛不可或缺的力量。”作为公司的创始人和元老级员工，提及企业二十余年的发展，张帆感慨不已。

　　从名不经传到领跑者

　　2019年5月24日，工信部发布了第一批专精特新“小巨人”企业名单，深圳共有8家企业上榜，其中科安达赫然在列。公司聚焦的轨道交通雷电防护和信号控制领域不仅关系轨道交通的运行安全，也关系重大基础设施建设背后的国家安全。然而，在科安达刚进入这一领域时，市场主要份额都牢牢掌握在国外厂商手中。

　　“我和先生都是做技术出身，深知核心技术的重要性，竞争对手不会卖，要想活下去就得自己摸索。”张帆介绍，从基础研究开始，到引进消化吸收，再到自主创新，近二十年对标国际同行一路追赶，科安达实现了从跟跑、并跑再到领跑。

　　得益于对技术的掌握，也受益于中国巨大的轨道交通市场，科安达实现了飞跃式发展，目前已累计完成4000多个火车站场防雷工程，特别是武广客专、上海虹桥、成都北编组站、武汉北编组站、广州南站、青藏铁路等防雷工程已成为行业标杆，在轨道交通防雷领域成为技术先进的领导者。

福田区税务局工作人员为纳税人解决难题

　　赶超背后的税收力量

　　近年来，科安达自主研发不断突破技术瓶颈，从单一的铁路综合防雷技术服务迈进铁路运行安全系统产业化和城市轨道交通领域，其核心产品轨道交通计轴系统批量进入大铁路及城市轨道交通，替代国外西门子、泰雷兹等产品。已成为铁道行业标准的主要起草和制定单位。与此同时，科安达开始加大“走出去”步伐，向国外输出技术和品牌。

　　“这要放在二十年前，是不敢想象的事情。”在张帆看来，“后发”公司要实现超越，关键是注重研发，掌握核心技术。然而，持续的研发投入，企业的底气从哪来？

　　张帆出示了公司的减税账本：公司近两年研发投入4500余万元，享受研发费用加计扣除、高新技术企业所得税优惠、嵌入式软件退税等合计4700余万元。

　　“也就是说，国家给予的税收优惠为我们研发投入提供强有力的支撑。”张帆表示，公司从成立起就享受税收优惠，研发投入越多，享受的优惠就越多，公司发展越快。税收支持增强公司研发投入底气，帮助公司在轨道交通信号控制和雷电防护领域实现深厚的技术积累。

　　张帆表示，“每年节约的大量税款就是企业赶超和领跑源源不断的动力。我们今年将继续加大研发投入，确保在关系重大基础设施安全上掌握自主话语权。”

　　软服务就是最好的鼓劲

　　在落实税收优惠帮助企业减轻负担的同时，持续优化的办税服务为科安达保持良好“竞技状态”鼓劲加油。

　　“公司在办理新三板上市时，深圳税务部门便捷高效的纳税服务给我们留下深刻的印象。”张帆介绍，公司在提交上市申请时，需开具无违规证明，税务局在公司提交后迅速完成开具。由于纳税信用良好，风险等级低，科安达成为税收“白名单”企业，享受快捷办税、轻松购票、便捷申报等服务。

　　金秋送爽，双节毕至，张帆喜气洋洋地对记者说，“创立至今，科安达虽然也面临过很多困难，但伴随着祖国飞速发展，尤其是高铁等重大交通工程全球化发展，我们才取得了今天的成绩。我们作为中国企业是骄傲的，成长于深圳这片沃土是幸福的。我们要感谢祖国，祝福祖国，并在未来牢牢跟随着祖国的步伐昂首奋进！”

　　（通讯员：李帼翠）

　　（责任编辑：聂国娜）

　　（审核：蔡婷燕）

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