端午小长假来临，深圳各景区往返市内的交通运输压力增大。为了方便市民出行，巴士集团在周末及节假日推出了“大鹏快乐行”项目，设置了8条大鹏新区内外循环线路，提供一站式的“交通+旅游”综合解决方案。端午假期首日，记者实地乘坐假日专线巴士，一路顺畅，从市区到大鹏仅耗时约50分钟。
“坐公交车去大鹏比自己开车省时省心”
6月16日上午9点55分，记者从罗湖体育馆站搭乘大鹏假日专线6号，行驶公交专用车道，一路并不停站上下客，于10点47分顺利到达了较场尾所在的大鹏二小站，路程耗时大约50分钟；到达终点站新大集散中心则约1小时10分钟。记者看到，这条专线巴士车内干净整洁，一人一座，市民游客能够舒适的抵达假期目的地。市民黄先生和家人搭乘大鹏假日专线6号前往较场尾，他告诉记者自己以前开车去过大鹏，但是今年知道有公交专线就选择绿色出行，“坐公交车去大鹏比自己开车省时省心。”
大鹏假日专线6号司机王亚雄介绍，从去年开通专线以来，乘客知晓率逐步提高，目前上座率约在6成左右。“每到了节假日，就是往东部这边游玩的人特别多，这就是常堵，一堵几个小时都是常态。以前都是一脚刹车一脚油门，一塞几个小时在路上特别辛苦。自从开了公交专用道以后，对于市民出行来说的话确实是一大福音，开小车的话可能3个小时都到不了，坐公交车的话1个多小时就能从市区直接到达大鹏，所以说非常方便。”
8条内外循环公交缓解东部景区假日拥堵
据介绍，“大鹏快乐行”项目由大鹏新区管委会、市交通运输委、市公安交警局和深圳巴士集团联合打造，是集假日专线、景区穿梭巴士、深港直通巴、定制巴士、旅游包车、纯电动高端商务车、纯电动出租车、共享交通工具等八种业态于一体的多层次、一站式的“交通+旅游”综合解决方案，致力于通过增加便捷、丰富、环保的公共交通供给，引导市民乘坐公共交通工具绿色出行，缓解东部景区节假日交通拥堵，实现欢乐游大鹏和新区“全域旅游”战略。
今年“五一”前夕，巴士集团结合前期客流情况，对大鹏假日公交线路进行了优化调整，投放大巴运力90台，重大节假日抽调15-30台不等的旅游包车作为应急保障运力，开行了5条外循环线路（福田线、南山线、龙华线、岗坪线、龙岗线）和3条内循环线路（杨梅坑线、西涌线、地质公园线），提高发班频次和运营效率，并通过新增开通3条假日定制优点线路，加大换乘站点宣传引导等措施，为节假日期间市民前往大鹏新区提供了更为便捷、舒适的公交出行服务。
