[深圳商报讯]（记者 孙波 通讯员 程家昌）近日，由深圳市龙华区人民政府主办，龙华区重点区域建设推进中心、龙华区城市管理和综合执法局、龙华区政府投资工程项目前期工作管理中心（轨道交通建设管理中心）联合承办的《深圳北站商务中心区红山跨铁路段慢行系统规划设计国际竞赛》方案评审会在龙华召开。方案评审委员会对来自全球6家参赛机构提交的设计成果进行了专业评审，通过记名投票，3家机构提交的设计成果获选优胜方案。
据悉，竞赛吸引了来自全球28个知名设计团队（含联合体）报名参赛。经资格预审受邀的5家设计机构和1家自愿参赛设计机构提交了设计成果。由龙华区重点区域建设推进中心牵头开展的《深圳北站商务中心区高铁上盖开发研究》成果（获深圳市优秀城乡规划设计一等奖）提出：在关键节点通过增设跨铁路廊桥和风雨连廊的形式实现高铁两侧的系统连接，加强可达性。
